Midsommar 23 Juni.
FAHS Motorsport önskar alla en glad midsommar.
Bresontrofén 15 Juni.
I helgen gick Bresontrofén uppe i Rasbo utanför Uppsala. i 2wd B-förarare startade Calle och Johan. Calle som inte har kört med noter sedan i oktober kom inte riktigt in i tempo förens på sträcka tre. Paret kände sig ändå nöjda med tiderna på samtliga sträckor utom på sista där dom fick åka 4,3 km med punktering och tappade massor med tid. Det kom 12 ekipage till start och Calle & Johan slutade på en nionde plats. Med på tävlingen var även Mattias (Chrilles son) som lotsade Tommy Ohlsson från Skepptuna i en VOC, dom slutade på en fjärde plats utav 5 startande.
Bresontrofén 8 Juni.
Rasbo MK arrangerar Bresontrofén nu på lördag den 12é. Till start kommer Calle och Johan i deras volvo.
Racingkurs på Kinnekulle Ring 31 Maj.
FAHS Motorsports Svenska Klubb Racing Skolan körde Avancerad förarutbildning i solskenet på Kullen under majs sista dag. Trettiotalet elever fick sig en duvning av de åtta instruktörerna. Här är ett citat från Rejsa.nu. 2010-05-31 Kinnekulle, Åke Nyberg/FAHS Motorsport. – Hemkommen efter en suverän dag på kinnekulle med Åke i spetsen. Första kursen för mig efter att åkt gatbilar på bana i 10 år nu, och med ny bil samt framhjulsdrift tyckte jag det var dax att uppgradera föraren också J.Riktigt bra upplägg med massor av körtid och sakliga/kunniga/trevliga instruktörer. Själv åkte jag med Anders Fredricsson som gav ett mkt gott intryck. Lär bli fler kurser framöver för de finns en hel del att slipa på . Något jag med varm han kan rekommendera alla andra rejsaåkare
Midnattspecialen 30 Maj.
Grattis Christer och Mattias, dom tog sin första pallplats tillsammans och blev tvåa i klassen endast 0.6 sek efter ettan. Calle fick tyvärr bryta då en sten slog sönder ett bromsrör. Johan lotsade klubbordförande Stefan Edlund i sin nyinhandlade Volvo 940, Trots lite försiktighet inledande så manade Johan på och duon slutade femma utav tolv startande i sin klass.
Midnattspecialen 28 Maj.
Skepptuna MK arrangerar sin årliga tävling Midnattspecialen den 29 maj. Till tävlingen är det hela 16 ekipage ifrån klubben och från teamet startar Christer med sonen Mattias, Calle och dottern Jakke och Johan som skall lotsa Mälaröarnas ordförande Stefan Edlund i en 940 VOC.
Mälarö Sprinten Ekerö 9 Maj.
Lördagen den 9 maj stod Christer och sonen Mattias på startlinjen i sin Opel Kadett GTE och Calle med dottern Jakke. En sträcka på 3,2 km kördes på publikvänliga Prästnibblesträckan. De tävlande hade möjlighet att avverka sträckan tre gånger och bästa tiden räknades. Totalt kom 91 bilar till start och grabbarna placerade sig fyra respektive femma och Kalle var den som placerade sig bäst. Tyvärr hade Christer och Mattias problem med oljelukt vilket visade sig vara en trasig packbox i den nyrenoverade växellådan och därför stod man över sista rundan. Tävlingsledare för dagen var Johan som hade en tämligen häktiskt dag.
MMK Sprinten 9 Maj.
Lördagen den 9 maj arrangerar Mälaröarnas MK sin MMK-Sprinten på Ekerö där teamets Johan Thelin återfinns som banchef och Christer är anmäld med sin nyrenoverade Kadett GTE. Även Calle kommer till start.
Racingkurs på Sviestadsbanan 8 April.
Teamets egen racingskola Svenska Klubb Racing Skolan arrangerade kurs med licenstagning på Sviestadsbanan utanför Linköping torsdagen den 8 april. Ett knappt 25- tal elever dök upp med allt från värsting Porschar till familjebilar med dieselmotor. Som vanligt inleddes dagen med ett teoripass innan det var dags att lufta sig på banan. För de som sedan önskade ta Banracing licens genomfördes en kurs för detta mellan klockan 15-18 samtidigt som övriga hade fri åkning på banan. Nästa kurs hålls på Kinnekulle Ring måndagen den 31 maj.
Christer gör vinterpremiär i Örsundsbro 20 Feb.
Efter ett antal timmar i garaget, med både kaross jobb och mek jobb (ett stort tack till calle). Så var det dags för en efterlängtad vinterpremiär i Kadetten. Örsundsbro MK ställde en sträcka på 10,80 mil till förfogande och denne skulle köras två gånger. 16 st kom till start i C-2WD, och med spänd förväntan styrde Christer och hans son Mattias mot tävlingen. Efter den sedvanliga besiktningen med efterföljande väntan så var det äntligen dags för varmkörning, på väg ut mot SS1 var nerverna långt ifrån där de normalt ska vara. För ovanligheten var det mycket snö i skogen och för grabbarna första tävlingen på detta vita underlag. Väl på start plattan så bar det iväg med en spänd nervositet. Som förväntat gick det lite knyckigt i början på sträckan, men det blev bättre ju längre dom åkte. Efterhand flöt det på riktigt bra och dom slapp skotta snö, tillskillnad mot Kalle. Även SS2 flöt på bra men tyvärr blev de hindrade av att det stod flera bilar i vägen. Duon slutade på en åttonde plats och kände sig vid summering av dagen som väldigt nöjda. Värre blev det för teamets andra deltagare Kalle som hoppat in som kartläsare åt Lars Iveroth något som resulterade i snöskottning under ett par timmar redan på första vändan.
Chrille och Bosse renoverar 4 Jan.
Christer håller som bästa på att renoverar Kadetten (se bild under press och resultat) samtidigt som Bosse ser över Golfen som bl.a. får nyrenoverad motor och kanske t.o.m. ny färg.
Anders avstår Svenska Rallyt 2010 12 dec.
Anders avstår även Svenska Rallyt 2010 där tanken var att han skulle ratta en nybyggd Evo IX, men då förutsättningarna ändrats betydligt i slutförhandlingarna väljer han alltså att avstå.
Inget Tiga köp för Anders 5 dec.
Efter noggrant övervägande har Anders och FAHS Poltech racing bestämt sig för att inte fortsätta förhandlingar att köpa den Tiga Sport2000 som varit aktuell. Teamet känner att den tid som krävs numera inte finns för en seriös satsning med egen bil dels eftersom Anders har fullt upp med att få tiden att räcka till för de företag han driver samt sin familj. Och dels för att Bosse som är given chefsmekaniker har flyttat 35 mil norrut och dessutom veckopendlar till Stockholm. – Ska vi göra en satsning som denna så skall Bosses och jag tillsammans med våra familjer göra det tillsammans men då skall vi känna att vi har tid så att detta blir till glädje och inte ytterligare en press i tillvaron för oss. Just nu finns inte förutsättningarna för detta och då avstår vi kommenterar Anders.
MMK Sprinten 18 okt.
Kalle och Christer körde MMK-Sprinten på Ekerö lördagen den 18 oktober vilket resulterade i att bägge kom helskinnade i mål.
MMK Sprinten 15 okt.
2 ekipage från teamet kommer att köra hemmatävlingen ute på Ekerö den 18 okt. Det är Karl Thyrén och Christer Carlström som har anmält sig till MMK-Sprinten. På plats kommer även Johan Thelin att vara som banchef under tävlingen.
C-förar serien i Skepptuna 6 okt.
Tyvärr Kom Kalle inte till start, men våran team kollega Christer dök upp med en ny inköpt OPEL Kadett GTE klassad i grupp H bil. I denna premiär tur av bilen hade han med sig sonen Mathias som kartläsare. På SS1 som var belägen till folkracebanan i Skepptuna fick grabbarna känna på nyförvärvet vilket föll till belåtenhet. SS2 var den snabba såkallade Brahebergs sträckan och där fick Christer chansen att ”tona” ut Kadetten för första gången på högsta växeln. Även de övriga tre sträckorna avlöpte utan dramatik vilket resulterade i en åttonde plats av 17 startande. Ett klart godkänt resultat.
Förhoppning finns att se Anders i Svenska 1 okt.
Planer finns att Anders kommer till start i en Mitsubishi EvoX i nästa års Svenska VM deltävling i mitten av februari.
Kalle till Skepptuna 30 sept.
Kalle är anmäld till Skepptuna MK´s C-förarserie tävling som går av stapeln den 3:e okt.
Anders i Sports2000 serien 2010 30 sept.
Folket runt Anders och FAHS Poltech Racing förhandlingar som bäst om att köpa loss en Tiga Sport2000 till Anders, som i så fall kommer köra hela Svenska serien nästa år
Anders trea resp tvåa i Falkenberg 21 Sept.
Anders med familj och team som denna gång bestod av Bosse, Maggan samt Rickard och Anders från Adestam Concept Motorsport rullade ner till banan i Falkenberg under torsdagseftermiddagen. Fredagen bestod av tre stycken fria träningspass tillsammans med Clubman klassen. I första passet fick Anders inte alls till känslan i bilen utan klagade över bromsarna och en alltför jobbig sittställning vilket innebar att körningen blev enormt spänd och tröttsam. Till andra passet hade dessa åtgärdas och nu satte Fredricsson upp ett högre tempo något som bara bestod några minuter innan passet rödflaggades p.g.a. ihopkörningar. Även i tredje heatet small det ordenligt och rödflaggan kom ut vilket gjorde att Anders inte fick ett enda fullfartsvarv i vare sig andra eller tredje passena. Fredagens tidsträning innebar en 10 tid vilket således blev startpositionen för heat 1 Första heatet blev även det stökigt in i första kurvkombinationen som är en chikan och mitt i röran befann sig Fredricsson vilket resulterade i att han snurrade ut i sandfållan. Dock kom han upp på banan igen och startade en ursinnig jakt på resten av startfältet som då hade ett halvvarvs försprång. Efter en tuff körning slutade Anders dock på en tionde plats totalt och en tredje plats i sin klass. I sports2000 tävlar totalt tre olika klasser och Anders tävlar i klassen med näst strängaste reglerna. Placeringen innebar att han fick tionde startrutan i avslutningsheatet. I andra heatet fortsatte Fredricsson sin brutala jakt på framförvarande och lyckades köra upp sig till en slutlig femteplats i heatet och en andra plats i klassen efter att varit den som körde allra fortast i andra halvan av den15 varv långa heatet. Vid målflaggan hade han bara ca: 100 meter kvar till fjärdeplacerade bil som var den som vann hans klass och ytterligare 50 meter framför dom låg ledartrion som han hela tiden tog in på så några varv till……………....
FAHS Poltech Racing på väg till Falkenberg 17 Aug.
Adestam Concept Motorsport´s TIGA Sports2000 är nu lastad och ekipaget och Familjen Fredricsson styr kosan mot västkusten tillsammans med Bosse och Maggan som vinglar efter i husbilen. Även två personer från ACM kommer finnas på plats allt för att Anders skall få den uppbackning som krävs för att kunna konkurrera med övriga i tuffa Sports2000 klassen. Fredagen innehåller friträning, medan tidskörningarna sker på lördagen. Under söndagen körs sedan bägge tävlingsheaten.
Test på Gelleråsen 3 September.
Onsdagen den 2 september mötte Anders, Bosse, Roland Hermansson och sponsorn Johan Riesten en trio från Adestam Concept Motorsport på Gelleråsbanan utanför Karlskoga. Intentionen var att göra ett första test i Långlopps Colten samt att Anders skulle få köra in sig på nya set-upen på Tigan. Medan Anders tog första testpasset i Mitsubishin så passade Mr Adestam på att köra Tigan. Efter genomfört 20 minuters pass hade Mr Fredricsson bildat sig en uppfattning om vad som skall göras under vintern med Colten. Nästa pass fick Riesten njuta av Colten medan Bosse fick ta sista repan. Dessvärre sprack grenröret på Tigan under Rickards körning så Anders fick aldrig tillfälle att testa den.
Trolig start för Anders i Falkenberg 19 Aug.
Av allt att döma ser det ut som Anders kommer till start i Adestam Concept Motorsport´s TIGA Sports2000 den 18-20 september på Falkenbergs Race Way. Innan dess planeras två tester den 2 och 9 september då Herr Fredricsson hoppas kunna testköra både Tigan samt FAHS Poltech Racing´s Mitsubishi Colt långloppsbil. Dessverre ser det inte ut som någon start i Mellan Svenska Långlopps Serien (MSLS) med Colten blir av under denna säsong då årets näst sista tävling kolliderar med Stockholms ½-Marathon den 12 september och avslutningen krockar med Budapest Marathon tävlingar som Anders sedan länge är anmälda till.
Nyckeljakten i Nyköping 20 juli.
Kalle och Johan åkte Nyckeljakten i skogarna runt Nyköping lördagen den 4 juli. Som vanligt var det många startande i de Sörmländska skogarna som dagen till ära bjöd på strålande sommarväder. Första sträckan gick lite trevande då för grabbarna mycket tackvare att Kalle inte åkt efter noter sedan 2002, men stundtals märktes det i körningen att liret mellan informationen och gasfoten funkade riktigt bra. En liten bit in på SS2 tog sedan det roliga slut i en vänstersväng då höger drivaxel gick av något som resulterade i att duon fick ett kast på bilen men som tur var for dom upp på en infart till ett hus där dom stannade. Familjen som bodde där kom springande och undrade vad som hade hänt, för dom hade setat på verandan och med bra utblick över sträckan. Grabbarna kan inget annat än tacka denna gästvänliga familj för kaffet som bjöds på denna fina åskådarplats.
Anmälda till Nyckeljakten i Nyköping 2 juli.
På lördag den 4:e är det dags för Kalle och Johan att åka tävling med sin Volvo 240 igen, Nyckeljakten är den aktuella tävlingen och den avgörs i skogarna runt Nyköping.
En skön Sommar! 29 juni.
FAHS Motorsport önskar alla en skön sommar, rapportering sker under semestern på klotterplanket (Gästboken).
Långlopps Mitsubishi med V6:a inköpt 24 juni.
Anders och FAHS Poltech Racing köpte under onsdagen en Mitsubishi Colt V6-24 byggd och inklassad för långloppsracing. Bilen kommer främst att användas för sponsoraktiviteter i samband med långlopp då Anders trogna kommersiella samarbetspartners genom åren kommer erbjudas att tävla tillsammans med honom.
Anders tvingas avstå SSM på Knutstorp 22 Juni.
Ett gammalt talesätt inom FAHS-Motorsport är att arbetet inte får inkräkta på fritiden men nu inkräktar det verkligen och detta gör att Anders tagit tillbaka sin anmälan om att köra Adestam Concept Motorsport´s TIGA Sports2000 på Knutstorp om knappt två veckor den 3-5 juli. Istället så håller Fredricsson dörren öppen för att delta i Norska Våler den 15-16 augusti eller möjligen Falkenberg den 18-20 september.
Kort resa i Flen 13 juni.
Kalle och Johan åkte ner till Flen och deras Jubileums sprint. I första hand för att få bilen (Volvon) tävlingsklar med en A-besiktning. Flen bjöd på uppehållsväder och duon skulle genomföra 3 specialsträckor. Redan på första sträckan lyckades grabbarna träffa en sten liksom ett tiotal andra ekipage. Denna fadäs gjorde att framvagnen vek sig och ekipaget tvingades bryta. Nästa tävling för paret blir i Nyköping den 4 Juli.
Racingkurs på Kinnekulle-Ring 29 maj.
Även denna gång låg deltagarantalet på runt 30 personer och vid det här laget måste väl FAHS racingskola SKRS vara en av de som tagit hand om flest elever i landet. Under de nio säsonger verksamheten varit i gång har dryga 500 personer förkovrat sig i tekniken att handha en bil på racingbana. Strålande väder gjorde denna majdag till en skön dag i racingvärlden.
Tigan uppgraderas 27 Maj.
Huruvida den Tiga Sports2000 som Anders skall köra på Knutstorp första helgen i Juli kommer att tävlas med innan är ännu osäkert. Bilen genomgår som bäst en allmän upprustning och översyn allt för att vara i toppskick till dess Fredricsson skall entra scenen.
Snart dags för racingkurs på Kinnekulle 26 Maj.
Så vad det åter dags för Svenska Klubb Racing Skolan att hålla kurs i förarteknik fredagen den 29 maj. Trettiotalet elever är anmälda på klassiska Kinnekulle Ring utanför Götene.
|
