BESÖK VÅRA PARTNERS

2007: Vår premiär i Uppsala. Första vändan gick med mycket sladd, bakändan for som den själv ville. Tiden vart därefter och vi behövde förbättra oss minst 5 sekunder i nästa vända för att ta oss till finalen. Vi ställde på stötdämparna bak och det gjorde susen, mycket bättre kontroll över bilen och högre fart. En fart som vann över mig och det slutade i en stor sandhög med trasig skärm och stötdämpare.

2007: Vår premiär i Uppsala. Första vändan gick med mycket sladd, bakändan for som den själv ville. Tiden vart därefter och vi behövde förbättra oss minst 5 sekunder i nästa vända för att ta oss till finalen. Vi ställde på stötdämparna bak och det gjorde susen, mycket bättre kontroll över bilen och högre fart. En fart som vann över mig och det slutade i en stor sandhög med trasig skärm och stötdämpare.

2006: Bilen färdig. Bosse fixade det sista och lånade den till sin hemmatävling i arboga, Röforsloppet.

2005 vart ett fri år från motorsporten, körde visserligen service åt dom övriga i teamet. Ny bygget av en ny volvo i gr H har stått stilla hela året, men har saktligen fått motivationen tillbaka och har börjat att plocka ihop bilen igen. Hoppas komma till start i sommar 2006.

2003 Volvon fick ett nytt utseende efter en på hälsning i ett träd och en behövlig genomgång. Dock varade detta bara i tre tävlingar, bilen tog slut i E-tuna och nu vart det att börja bygg nytt istället.

Volvo 242 som införskaffades efter 142:an. Inköptes nere i Borensberg, Första tävlingen gick av stapeln i Haninge, slutade på SS 2 då en kulbult gick av.

Började men bil-orientering, körde åt Janne Hellenberg i klubben.1997 införskaffade jag en Volvo 140:a och körde mitt första rally. Körde ett par tävlingar innan Johan gjorde debut i högerstolen, har åkt med honom sedan dess.